Cambio de lámparas

Antes de cambiar una lámpara hay que desconectar el consumidor correspondiente.

No tocar con la mano el cristal ya que las huellas digitales se vaporizarían por efecto del calor de la lámpara y se condensarían en la superficie del espejo, cegando así el reflector.

Una lámpara sólo debe ser sustituida por otra de iguales características. La designación figura en el casquillo o en el cristal de la lámpara.

Recomendamos llevar siempre en el coche una caja con lámparas de recambio. Por lo menos se deberían llevar las siguientes lámparas, muy importantes para la seguridad del tráfico.

Lámparas de las luces traseras

Luz antiniebla ..........................12V/21W
Luz de intermitente ..................12V/21W
Luz trasera de posición/ Luz de freno..............12 V/5W 12V/21W
Luz de matrícula.........................12V/5W
Luz marcha atrás ......................12V/21W

Lámpara de faro principal sin faro antiniebla

Luz de cruce ......................12V 55W (H7)
Luz de carretera.................12V 55W (H1)
Luz de intermitente ..................12V/21W
Luz de población........................12V/5W

Lámpara de faro principal con faro antiniebla

Luz de cruce ......................12V 55W (H7)
Luz antiniebla...................12V/55W (H3)
Luz de carretera.................12V 55W (H1)
Luz de intermitente ..................12V/21W
Luz de población........................12V/5W

¡Atención!

Las lámparas H7 se hallan bajo presión y pueden explotar al cambiarlas.

Por ello deberá llevar guantes y gafas protectoras para cambiar una lámpara H7.

Nota

Debido a la ubicación especial del motor y al espacio requerido para ello, se ve dificultado enormemente el acceso a las lámparas que se relacionan a continuación.

Lámpara de faro principal

Lámpara de la luz de población

Faros antiniebla

Intermitentes delanteros

El cambio de estas lámparas se debería realizar por ello en un Servicio Técnico. No obstante, a continuación se describe cómo hay que proceder para dicho cambio, a excepción de los faros antiniebla*.

¡Atención!

¡Atención!

Al efectuar trabajos en el compartimiento del motor hay que observar la máxima precaución.¡Peligro de lesiones!.

Por su seguridad, lea atentamente las correspondientes advertencias de los apartados "Capó del motor" y "Compartimiento del motor".

En algunos modelos, antes de cambiar la lámpara del faro principal y de los intermitentes delanteros, hay que tener en cuenta lo siguiente:

Desmontar el tubo de aspiración de aire y dependiendo de la motorización, también la batería.

Vease tambien:

Luz de la guantera
Introducir el destornillador por arriba, entre la luz y la guantera y extraer la luz con cuidado. A continuación, retirar la luz hacia afuera de forma inclinada. Cambiar la lá ...

Instrumentos
En algunas versiones del modelo, o para algunos países, existe la posibilidad de que al introducir la llave de contacto y sin arrancar el motor se encienda la luz del tablero de instrumen ...

Modo automático
En este modo se regulan automáticamente la temperatura, el caudal y la distribución del aire para alcanzar lo antes posible una temperatura programada y mantenerla constante. La tem ...