1 – Cuentarrevoluciones
La aguja del cuentarrevoluciones no deberá en ningún caso llegar al margen rojo de la escala.
❀Poniendo antes una marcha superior, más larga se ahorra combustible y se reducen los ruidos.
Una marcha más corta se debería engranar, como muy tarde, cuando el motor ya no gire uniformemente.
Durante el periodo de rodaje habrá que evitar cualquier régimen alto de revoluciones.
Vease tambien:
Descripción de los airbags frontales
El sistema de airbags no es ningún sustituto de los cinturones de seguridad.
Fig. 17 Airbag del conductor en el volante
Fig. 18 Airbag del acompañante en el tablero de instrumentos ...
6 – Asiento térmico* izquierdo
Para más información sobre su funcionamiento. Ver capítulo “Asientos térmicos”. ...
Neumáticos con sentido obligatorio de giro
Los neumáticos con sentido obligatorio de giro deberán montarse en el sentido
correcto.
Un neumático con sentido obligatorio de giro se puede reconocer por las flechas
en el ...