Generalidades

  • El desgaste de los guarniciones depende en gran medida de las condiciones de tráfico y del estilo de conducir. Especialmente tratándose de vehículos de frecuente utilización en tráfico urbano y breves recorridos, o bien que se conduzcan deportivamente, puede ocurrir que se precise comprobar el espesor de las guarniciones en un Servicio Técnico, antes de lo previsto en el Plan de Inspección y Mantenimiento.
  • En una pendiente, se debería meter a tiempo una marcha inferior, para aprovechar la fuerza retentiva del motor. Así no se sobrecargan los frenos. Si hay que frenar, no se hará permanentemente, sino a intervalos.
    Vease tambien:

    Mandos en volante Audio + Teléfono
    Fig. 54 Mandos en el volante Fig. 55 Mandos en el volante Audio + Teléfono a) Únicamente en el caso de Sistemas de Radionavegación compatibles con formato MP3 b) Tecl ...

    Limpiacristales y lavacristales
    ¡Atención! Para tener una buena visibilidad es imprescindible que las escobillas estén en perfecto estado (véase capítulo “Escobillas limpiacristales”). Los l ...

    Posiciones de la palanca selectora
    En el cuadro de instrumentos hay un display que indica la posición respectiva de la palanca selectora. ¡Atención! Durante la marcha no coloque nunca la palanca selectora en l ...