Protección de los bajos del vehículo
Los bajos del vehículo llevan una protección duradera contra las influencias de tipo químico y mecánico.
Pero como no hay que excluir la posibilidad de que esta capa protectora sufra lesiones ocasionales en la carretera, a determinados intervalos, preferiblemente, antes y después de la estación fría del año, debiera comprobarse la capa protectora en los bajos y del tren de rodaje del vehículo y, si es necesario, retocarla.
¡Atención!
No utilizar de forma adicional ningún tipo de protección de bajos o productos anticorrosivos para colectores y tubos de escape, catalizadores o blindaje térmico. Dichas sustancias podrían inflamarse durante la marcha.
Instrucciones para versiones con catalizador
Debido a las altas temperaturas que se forman en la postcombustión de gases, en el área del catalizador existen unas pantallas protectoras suplementarias, sobre las cuales no deberá aplicarse protector de bajos, ni tampoco en los tubos de escape ni en el catalizador. Tampoco está permitido quitar esas pantallas protectoras.
Vease tambien:
Levantar el asiento
Levantar primero el respaldo.
Colocar el apoyacabezas.
Levantar el cojín y desplazarlo hacia atrás hasta que quede encajado.
Al hacerlo, levantar el cinturón central, ...
Indicaciones de seguridad para los trabajos en el vano motor
Los trabajos que se efectúan en el motor o en el vano motor deben realizarse
con precaución.
Antes de realizar cualquier trabajo en el motor o en el vano motor:
1. Pare el motor y re ...
Conmutador con llave1) para desactivación de Air Bag del acompañante
Mediante el conmutador con llave de la guantera es posible desactivar y activar
el Air Bag frontal y el lateral del acompañante.
Dicha medida sería necesaria en los casos excepciona ...