Bloqueo de la palanca selectora
Con el encendido conectado, la palanca selectora en la posición "P" o "N", permanece bloqueada. Para sacarla de estas posiciones habrá que pisar el freno y apretar la tecla de la empuñadura de la palanca. Así se impide que se pueda engranar involuntariamente una marcha y se ponga el coche en movimiento, sin quererlo.
Un elemento retardador hace que, al pasar con ligereza por la posición "N" (por ejemplo, de "R" a "D"), no se bloquee la palanca. Ello hace posible, si el coche estuviese atascado, sacarlo "columpiándolo". Sólo cuando la palanca permanece más de 1 segundo aproximadamente en la posición "N", sin estar pisado el freno, actúa el bloqueo de la palanca.
A velocidades por encima de unos 5 km/h se anula automáticamente el bloqueo de la palanca selectora en la posición "N".
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Desbloqueo y bloqueo del vehículo
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Fig. 63 Teclas de la llave con mando a distancia
Fig. 64 Radio de acción del ma ...
Lavado
¡Atención!
La existencia de humedad o hielo en el sistema de frenos perjudicaría el buen
funcionamiento de los mismos.
La mejor forma de proteger el vehículo contra las ...
Puntos de fijación del gancho remolque
¡Atención!
¡Peligro de accidente!
Recomendamos que para el montaje posterior de un gancho de remolque acuda
a un Servicio Técnico.
A = Puntos de fijación
B = 6 ...